一、聚四氟乙烯市場現狀

聚四氟乙烯( PTFE)是四氟乙烯( TFE) 的聚合物，是一種重要的有機氟材料，具有優(yōu)良的介電性能和很低的摩擦系數。通常用作工程塑料，可制成聚四氟乙烯管、棒、帶、板、薄膜等，在工業(yè)、日常生活等領域均有廣泛應用，有“塑料王”的美稱。近年來，全球聚四氟乙烯消費量快速增長，達到氟樹脂消費總量的70％左右，其中我國自2010年以來伴隨著發(fā)達國家PTFE產能向高端化、特種化轉型，其部分中低端PTFE產能向我國遷移，目前我國已經成為全球聚四氟乙烯主要生產國，據測算2020年我國聚四氟乙烯有效產能為14.96萬噸，實現產量9.72萬噸，約占到全球市場的60%。

市場上常見的聚四氟乙烯一般劃分為兩類，分別是懸浮聚四氟乙烯和分散聚四氟乙烯。其中懸浮聚四氟乙烯樹脂一般為白色，顆粒規(guī)格相對較大，通過特定的處理后，可以獲得各類顆粒度的粉末，主要加工為多種規(guī)格的密封件。分散聚四氟乙烯可分為兩類，分別是粉末和濃縮分散液，分散 樹脂加工而成的微孔薄膜、纖維、管材等也作為高端材料應用于國防水、過濾等領域，濃縮分散液則主要應用于各種涂層。

二、下游應用領域

目前聚四氟乙烯最主要的應用領域依然是化工行業(yè)，化工行業(yè)占到聚四氟乙烯下游應用市場的44.5%。而PTFE 具有非常優(yōu)良的耐熱性，而且工作溫度區(qū)間也相對較廣，并具有出眾的電性能，又兼具常規(guī)材料無法比擬的耐化學腐蝕性，阻燃性也非常理想，使其在諸多領域都有所應用，核心消費領域包括電子、電氣、石油化工、航空航天等多個方面。其中具有代表性的包括排氣管、蒸汽管、高中低壓管道、閥門等，PTFE材料由于具有出眾的耐腐蝕性能，已經在石油、紡織等諸多行業(yè)得到廣泛應用。PTFE另一個重要應用是充當密封材料，密封效果的好壞，對設備使用的整體效果具有十分突出的影響，有代表性的包括熱交換器、大直徑容器、玻璃反應鍋的密封件等。與此同時，伴隨全球各國工業(yè)的不斷進步，大氣污染逐漸演變?yōu)橐粋€不容忽視的全球性問題，污染物的清理不斷朝著廢氣方向過渡。聚四氟乙烯本身具有極好的耐酸堿腐蝕、耐高溫高濕、耐油、耐壓和抗氧化等優(yōu)點，因而 具有其他纖維不可比的優(yōu)勢，膨體聚四氟乙烯薄膜濾材已廣泛應用于化工廠、發(fā)電廠、炭黑廠、水泥廠的高溫煙氣除塵和PM2.5的過濾中。

在移動通信基站中，印刷電路板(PCB)覆銅板是印刷線路板的核心基材，覆銅板(CCL)是由石油木漿紙或玻纖布等作增強材料，浸以樹脂，單面或雙面覆以銅箔經熱壓而成的板狀材料。隨著現代信息技術的高速發(fā)展，通信產品、信息電子產品逐漸向著高頻化、高速化方向發(fā)展，尤其在尖端領域的軍用電子，頻段已發(fā)展至毫米波段，傳統的FR－4覆銅板已不能滿足需求，逐漸被高速化、高可靠性基板代替。聚四氟乙烯樹脂是目前工業(yè)化印制電路板基材中介電系數最低的樹脂，其介電系數的典型值達到2.0左右，而且耐高低溫和耐老化性能好，最適合于作高頻基板材料。目前，PTFE高頻覆銅已應用于5G通信、人工智能等領域，但這類產品目前仍處于被美資企業(yè)壟斷的狀態(tài)，市場供給相對有限。2020年我國移動電話5G基站數量達到71.8萬個，隨著5G技術的推廣應用以及自動駕駛、智慧城市等新型領域的快速發(fā)展，PTFE高頻覆銅板的市場需求將呈現爆發(fā)式增長。

三、市場競爭格局

從產能分布來看聚四氟乙烯的產能集中度比較高，2019年國內PTFE生產企業(yè)共有12家，行業(yè)產能集中度前五位的企業(yè)占到產業(yè)總產能的75%以上。而國內生產的 PTFE大部分是通用型、中低品質的產品，行業(yè)壁壘低，行業(yè)在2015年以前曾經歷盲目擴張階段，產能嚴重過剩，行業(yè)整體開工率已連續(xù)三年維持在60%附近。行業(yè)產能排名前三的企業(yè)分別是山東東岳、昊華科技以及浙江巨化，面對行業(yè)中低端產能過剩的局面，各地相關產業(yè)規(guī)劃都明確指出未來氟化工高端轉型、強化氟聚合物開發(fā)的發(fā)展思路。

四、聚四氟乙烯進出口情況

我國生產的PTFE大部分為通用型品種，質量不高，屬于中低端品。常見的高端 PTFE 品種主要有超細粉末PTFE、可熔性PTFE、常溫固化型氟樹脂涂料、納米PTFE、膨體PTFE、超 高分子量PTFE和高壓縮比PTFE分散樹脂等。目前，在PTFE板材、管材、墊片和密封帶等較低端產品方面我國已經基本占領市場，但在高端產品方面與西方發(fā)達國家仍然有較大的差距，如e－PTFE人工血管、醫(yī)用縫線和心臟補片等產品在我國尚無大規(guī)模工業(yè)化產品問世，所用產品主要依賴進口，價格較為昂貴。而我國聚四氟乙烯年出口量基本穩(wěn)定在20000噸以上，而進口量在6000噸左右。隨著中低端市場競爭進入白熱化，如新宙邦、沃特股份、東岳集團等企業(yè)都開始布局高端產能以擴展市場空間。